اليابان تقرر خطة لاستثمار 107 مليارات دولار في امدادات الهيدروجين

قررت الحكومة اليابانية اليوم خطة لاستثمار 15 تريليون ين (107 مليارات دولار) في إمدادات الهيدروجين على مدى السنوات الـ 15 المقبلة من القطاعين العام والخاص في محاولة لزيادة استخدامه وتسريع إزالة الكربون.وقال ياسوتوشي نيشيمورا وزير الاقتصاد والتجارة والصناعة الياباني في مؤتمر صحفي:” نود أن نبني بثبات سلسلة توريد للهيدروجين في آسيا ومنطقة المحيطين الهندي والهادي من خلال زيادة توسيع تكنولوجيا الهيدروجين اليابانية .. بينما ذكر رئيس الوزراء فوميو كيشيدا إن حكومة بلاده حريصة على تسريع إنشاء سلاسل التوريد الدولية لتوفير المزيد من الهيدروجين من خلال التعاون مع أستراليا ، وكذلك دول الشرق الأوسط ودول آسيوية أخرى.

وقررت الحكومة اليابانية بالفعل زيادة إمدادات الهيدروجين في البلاد إلى ما يصل إلى 3 ملايين طن في عام 2030 ، وإلى زيادة حوالي 20 مليون طن بحلول عام 2050.

وذكرت وكالة الأنباء اليابانية /كيودو/ أنه وبموجب استراتيجية الهيدروجين الأساسية المعدلة ، التي تمت الموافقة عليها في اجتماع بين الوزراء المعنيين ، تخطط البلاد أيضًا لزيادة إمدادات الهيدروجين ستة أضعاف من المستوى الحالي البالغ مليوني طن إلى حوالي 12 مليون طن بحلول عام 2040.

ويشار إلى أنه نظرًا لأن الهيدروجين لا ينبعث منه ثاني أكسيد الكربون أو غازات الدفيئة الأخرى عند الاحتراق ، يمكن لقطاع المرافق خفض الانبعاثات بشكل كبير عن طريق خلط الهيدروجين مع الغاز الطبيعي في محطات الطاقة الحرارية ، أو عن طريق حرق الهيدروجين كوقود. في حين أنه من المأمول أن يتم استخدام الهيدروجين لأغراض مختلفة ، كوقود للسيارات ، لا تزال هناك تحديات بشأن اعتماده واستخدامه على نطاق واسع بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج والنقل مقارنة بالوقود التقليدي مثل الفحم.