تقول شركة Lucid إنها ستبيع في نهاية المطاف مركبات ذاتية القيادة “مملوكة للقطاع الخاص” بمساعدة تقنية الذكاء الاصطناعي من Nvidia. وتعد الشركة هي الأحدث التي أعلنت عن نيتها بيع مركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع لعملائها، على الرغم من مجموعة التحديات النظرية واللوجستية التي تقف في الطريق.
سيتم تشغيل مركبات Lucid ذاتية القيادة – والتي لا وجود لها في الوقت الحالي – بواسطة منصة Drive AV من Nvidia، والتي وقد وصف صانع الرقائق باعتباره “نهجًا معياريًا ومرنًا” “يُمكّن” صانعي السيارات من أخذ ما يحتاجون إليه. يقوم نظام Nvidia بجمع ودمج البيانات من أجهزة استشعار متعددة، ويحسن بشكل مستمر من خلال تحديثات البرامج عبر الهواء.
تأخذ شركة Lucid صفحة من Tesla في وضع نظام مساعدة السائق الحالي، DreamDrive Pro، كبوابة للقيادة الذاتية من المستوى الرابع. تصنع شركة صناعة السيارات حاليًا طرازين، هما Air سيدان وGravity SUV، مع ظهور سيارة SUV ثالثة متوسطة الحجم في عام 2026. وستأتي السيارة الكهربائية متوسطة الحجم غير المسماة مع مجموعة من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك الكاميرات، وأجهزة الليدار، والرادار، التي ستعمل على تشغيل “أول مركبة ذاتية القيادة مملوكة للمستهلكين”. سيتألف عقل السيارة من جهازي كمبيوتر Nvidia Drive AGX Thor، يعملان على برنامج DriveOS الخاص بصانع الرقائق.
تصنع شركة صناعة السيارات حاليًا طرازين، هما Air sedan وGravity SUV، مع وصول سيارة SUV ثالثة متوسطة الحجم في عام 2026.
أصبحت المركبات ذاتية القيادة المملوكة شخصيًا تحديًا جذابًا للعديد من الشركات بشكل متزايد. في وقت مبكر، رفض العديد من الخبراء هذه الفكرة، بحجة أن التكنولوجيا اللازمة لتشغيل القيادة الذاتية بالكامل كانت مكلفة للغاية بالنسبة للمبيعات الخاصة. وبدلاً من ذلك، كانت سيارات الأجرة المملوكة للأسطول هي الرهان الأكثر أماناً، حيث ساعدت في استهلاك تكاليف جميع أجهزة الاستشعار والطاقة الحاسوبية العالية اللازمة لتمكين السيارات ذاتية القيادة. لكن تكاليف العديد من هذه المعدات، بما في ذلك الليدار، بدأت تنخفض الآن، مما يعيد إلى السطح فكرة أن المركبات ذاتية القيادة يمكن أن تكون رخيصة بما يكفي لبيعها للأشخاص العاديين.
ويبقى أن نرى ما إذا كان الأمر سينجح بالفعل بهذه الطريقة. Waymo، الشركة الرائدة بوضوح في مجال سيارات الأجرة الآلية، تعمل فقط في عدد قليل من الأسواق ومن المتوقع أن تكون غير مربحة لفترة طويلة. يمكن أن تصبح المركبات ذاتية القيادة المملوكة شخصيًا حقيقة واقعة، ولكن ربما بخسارة كبيرة للشركة التي تبيعها.
يعد هذا الإعلان أحدث محاولة من قبل شركة تصنيع سيارات لإعادة وضع مجموعة منتجاتها في أعقاب انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي بقيمة 7500 دولار أمريكي. وبدون الإعفاء الضريبي، من المتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير. وتحاول شركات صناعة السيارات إقناع المستثمرين بأنها متنوعة بما يكفي لتحمل التباطؤ. تم طرح شركة جنرال موتورز مجموعة كبيرة من الإعلانات الأسبوع الماضي حول المركبات المستقلة جزئيًا والطاقة المنزلية. والآن تفعل شركة Lucid، التي تصنع السيارات الكهربائية الفاخرة والأداء، الشيء نفسه.
