أعلنت شركة تيسلا للتو عن انخفاض الإيرادات والأرباح للسنة الثانية على التوالي، مما يزيد من تعقيد جهود إيلون موسك التي تبلغ قيمتها تريليون دولار لتحويل شركته إلى شركة رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات. وفي الوقت نفسه، يستمر سوق السيارات الكهربائية العالمية في النمو، على الرغم من النكسات التي تعرضت لها الشركة الرائدة على ما يبدو.
قالت تسلا إنها حققت دخلاً صافيًا بقيمة 840 مليون دولار من إيرادات بقيمة 24.9 مليار دولار في الربع المنتهي في ديسمبر 2025. وهذا يمثل انخفاضًا بنسبة 3 في المائة في الإيرادات وانخفاضًا مذهلاً بنسبة 61 في المائة في الأرباح خلال الربع الرابع من عام 2024، عندما حققت الشركة 2.3 مليار دولار من صافي الدخل من 25.7 مليار دولار من الإيرادات.
تجاوزت شركة تسلا التوقعات من وول ستريت، التي تنبأت بأن شركة تسلا ستحقق إيرادات بقيمة 24.79 مليار دولار وفقًا لمتوسط المحللين. التقديرات التي جمعتها LSEG. بالنسبة لعام 2025 بأكمله، قالت تسلا إنها حققت دخلاً صافيًا بقيمة 3.8 مليار دولار من إيرادات قدرها 94.8 مليار دولار، بانخفاض بنسبة 3 بالمائة مقارنة بعام 2024.
تغلبت تسلا على التوقعات من وول ستريت
ويأتي تقرير الأرباح بعد بضعة أسابيع فقدت شركة تسلا لقبها كشركة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم إلى شركة BYD الصينية التي باعت 2.26 مليون سيارة العام الماضي. وأعلنت الشركة عن بيع حوالي 1.6 مليون سيارة في عام 2025، بانخفاض قدره 8.5 بالمئة على أساس سنوي. وفي الربع الرابع وحده، سجلت انخفاضًا بنسبة 15.6% في عمليات تسليم العملاء، حيث قام العديد من الأشخاص بمشترياتهم في الربع الثالث للاستفادة من انتهاء صلاحية الاعتمادات الضريبية الفيدرالية.
وفي الوقت نفسه، استمرت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في النمو بسرعة فائقة، بنسبة 20% عام 2025. لكن من المتوقع أن يتباطأ هذا النمو في عام 2026 بسبب ضعف السوق الصينية وسحب الدعم. من المتوقع أن تؤدي التحولات في السياسة، مثل تراجع إدارة ترامب عن دعم السيارات الكهربائية وتخفيف أهداف الانبعاثات، إلى تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية هذا العام.
كان الانخفاض في الإيرادات متوقعًا على نطاق واسع، نظرًا للسنة الكارثية التي مرت بها شركة تسلا للتو. إن تقادم تشكيلة سيارات تيسلا، فضلاً عن المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات القديمة في الولايات المتحدة وأوروبا والصين، قد أثر بشكل خطير على الطلب على تيسلا. وظهور الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك كشخصية سياسية مثيرة للانقسام، ودفع المؤامرات اليمينية العنصرية على منصته للتواصل الاجتماعي X، وإلقاء التحية النازية في حفل تنصيب دونالد ترامب، وترأس مشروع DOGE المثير للجدل في إدارة ترامب لخفض برامج المساعدات الإنسانية العالمية، قد أدى إلى أدى إلى نفور العديد من عملاء الشركة الليبراليين تقليديًا. النشاط السياسي المسك هو مُقدَّر لتكلف مبيعات تسلا أكثر من مليون سيارة.
قال ماسك نفسه إن الشركة ستواجه “بعض الفصول الصعبة” بفضل الحوافز المنتهية وعوامل الاقتصاد الكلي الأخرى. لكنه يعتقد أن شركة تسلا سوف تنتعش في نهاية المطاف عندما تؤتي خططها للذكاء الاصطناعي ثمارها، بما في ذلك الروبوتات الآلية والروبوتات الشبيهة بالبشر. وتنبأ ماسك بذلك سيتمكن 50 بالمائة من سكان الولايات المتحدة من الوصول إلى سيارة أجرة تسلا الآلية بحلول نهاية عام 2025 – وهو التنبؤ الذي لم يكن من المستغرب أن تبين أنه مبالغ فيه إلى حد كبير. حتى الآن، لا يتوفر سوى عدد قليل من المركبات في أوستن وسان فرانسيسكو لعدد محدود من العملاء وفي ظل ظروف صارمة.
ويأتي تقرير الأرباح أيضًا في أعقاب حصول Musk على موافقة مساهمي Tesla على مشروعه حزمة رواتب جديدة ضخمة مما قد يجعله أول تريليونير في العالم. وسيحتاج ماسك إلى تحقيق سلسلة من المعالم الطموحة للحصول على التعويض، بما في ذلك إنتاج أكثر من مليون روبوت، ومليون سيارة أجرة، وإنشاء 7.5 تريليون دولار من القيمة لمساهمي تسلا.
