انقطع التيار الكهربائي عن سان فرانسيسكو يوم السبت مما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي عن حوالي 130 ألف عميل في ذروته. بحسب شركة المحيط الهادئ للغاز والكهرباء، ولكنه تسبب أيضًا في مشكلة أخرى: مركبات Waymo التي تقطعت بها السبل. وأظهرت المنشورات في جميع أنحاء وسائل التواصل الاجتماعي سيارات الدفع الرباعي ذاتية القيادة الخاصة بالشركة وهي جالسة في الشوارع وتسبب اختناقات مرورية.
نشر بعض الأشخاص مقاطع فيديو لسيارات تيسلا تستخدم ميزة FSD الخاصة بها للتنقل في نفس الشوارع وإيلون ماسك غرد أن “Tesla Robotaxis لم تتأثر بانقطاع التيار الكهربائي في SF.”
ردا على استفسار من الحافة، أرسلت المتحدثة باسم Waymo سوزان فيليون بيانًا قالت فيه: “لقد أوقفنا مؤقتًا خدمات نقل الركاب لدينا نظرًا لانقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع في سان فرانسيسكو. نحن نركز على الحفاظ على سلامة ركابنا وضمان حصول موظفي الطوارئ على الوصول الواضح الذي يحتاجون إليه للقيام بعملهم.” أفادت PG&E اعتبارًا من الساعة 7 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ أن “الطاقم استعاد حوالي 110.000 عميل وتواصل PG&E العمل على استعادة العملاء المتبقين البالغ عددهم 21.000، في المقام الأول في بريسيديو ومنطقة ريتشموند وغولدن غيت بارك ومناطق صغيرة في وسط مدينة سان فرانسيسكو،” حيث واصلت الإصلاحات بعد حريق في محطة كهرباء فرعية مكونة من خمسة طوابق.
لا يزال السبب الدقيق لعدم تحرك السيارات غير واضح، مع عدم وجود تحديثات عامة يمكن أن نجدها على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بالشركة، لكن التكهنات تركزت على اتصالات البيانات اللاسلكية المتقطعة، مع تعطل أبراج الهاتف الخلوي أو تحميلها بشكل زائد من قبل أشخاص لم يعد بإمكانهم الوصول إلى شبكة Wi-Fi، و/أو أضواء الشوارع التي لم تكن تعمل بدون كهرباء.
ومع ذلك، فقد حدثت هذه المشكلات من قبل، كما رأينا في مقاطع فيديو TikTok في وقت سابق من هذا العام والتي تظهر Waymos تجمدت بسبب خلل في ضوء الشارع و أثناء انقطاع التيار الكهربائي في أوستن، تكساس. وفي رد على منشور على موقع Reddit يُظهر موقفًا مشابهًا آخر العام الماضي، قال أحدهم إنهم كانوا موظفين سابقين علق موضحاً أن المركبة سترسل طلباً إلى المساعد عن بعد وتنتظر رده قبل المتابعة.
حسب إلى مشاركة مدونة الشركةفهي تتواصل مع أحد عناصر الاستجابة البشرية عندما تواجه السيارة “تفاعلات فريدة”، مما يوفر لهم مشاهد حية ومسجلة من كاميراتها بالإضافة إلى خريطة ثلاثية الأبعاد لما تلتقطه أجهزة الاستشعار. ومع ذلك، قد يتطلب ذلك نطاقًا تردديًا يصعب العثور عليه أثناء انقطاع التيار الكهربائي بشكل كبير. لم أتمكن من العثور على أي إحصائيات حول عدد مشغلي المساعدة عن بعد الذين توفرهم Waymo في وقت معين، ولكن في نوفمبر، أعلنت الشركة أعلنت شركة Tüv Süd، وهي شركة فحص التكنولوجيا الألمانية، أنها اجتازت تدقيقًا من طرف ثالث التي قامت بتقييم برنامج المساعدة عن بعد الخاص بها وفقًا لأفضل ممارسات الصناعة.
