وصوت مساهمو تسلا يوم الخميس بالموافقة حزمة الأجور الجديدة المذهلة التي سيحصل عليها إيلون ماسك، في خطوة تهدف إلى الاحتفاظ بقيادة الرئيس التنفيذي المثيرة للجدل خلال فترة الاضطرابات الكبيرة التي تمر بها شركة صناعة السيارات. وصوت أكثر من 75% من الأسهم لصالح الاقتراح.
يمنح التصويت ” ماسك ” تأثيرًا هائلاً على شركته للسيارات الكهربائية، كما يمنحه أكبر تعويضات للشركات في التاريخ. ومن المتوقع أن يتم الكشف عن العدد النهائي في ملف لجنة الأوراق المالية والبورصات في غضون أيام قليلة.
حزمة الأجور المقترحة، والتي كانت الذي طرحه المجلس في سبتمبر الماضيوستمنح ماسك أكثر من 423 مليون سهم إضافي، مما يزيد حصته إلى حوالي 25 بالمئة من مستواها الحالي البالغ 15 بالمئة. ومن أجل الحصول على التعويض الكامل، سيحتاج ماسك إلى تحقيق سلسلة من المعالم، بما في ذلك رفع القيمة السوقية لشركة تيسلا من 1.5 تريليون دولار الحالية إلى 8.5 تريليون دولار في 10 سنوات. ويجب على ” ماسك ” أيضًا تشغيل مليون سيارة أجرة آلية وبيع 12 مليون سيارة إضافية، و 10 ملايين اشتراك في القيادة الذاتية الكاملة، ومليون روبوت بشري.
وسيحتاج ماسك إلى تحقيق سلسلة من المعالم، بما في ذلك رفع القيمة السوقية لشركة تسلا من 1.5 تريليون دولار الحالية إلى 8.5 تريليون دولار في 10 سنوات.
وقد عارض التصويت بعض أكبر المساهمين في تسلا، بما في ذلك Norges Bank Investment Management، الذي يدير صندوق الثروة السيادية النرويجي، بالإضافة إلى بعض صناديق التقاعد العامة الأصغر، مثل الاتحاد الأمريكي للمعلمين وأنظمة التقاعد المختلفة في مدينة نيويورك. كما عارضت الشركات الاستشارية الكبرى بالوكالة، خدمات المساهمين المؤسسية وجلاس لويس، اقتراح الأجور.
تم إبطال حزمة التعويضات الحالية لـ Musk، والتي تقدر قيمتها بأكثر من 50 مليار دولار، من قبل محكمة في ولاية ديلاوير العام الماضي بعد أن وجد القاضي أن مجلس إدارة Tesla يفتقر إلى الاستقلال الكافي عن الرئيس التنفيذي الملياردير. وقد صوت المساهمون مرتين للموافقة التعويض الضخم، لكن القاضي أيد حكمها بمنع ذلك. تسلا لديها استأنف القرار إلى المحكمة العليا في ولاية ديلاوير. دفع هذا الحكم ماسك إلى تصميم اقتراح لنقل المقر القانوني لشركة تيسلا من ديلاوير إلى تكساس، وهو ما وافق عليه المساهمون أيضًا.
وتأتي الجائزة الجديدة في الوقت الذي يواصل فيه مجلس الإدارة نشر رسالة مفادها أن تيسلا على وشك أن تصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات، الأمر الذي يتطلب يد ماسك الثابتة على دفة القيادة. في الواقع، أصبح موقف تسلا أكثر اهتزازًا من أي وقت مضى. أدى دعم ” ماسك ” للرئيس دونالد ترامب وعمله في وزارة الكفاءة الحكومية لطرد عشرات الآلاف من الموظفين الفيدراليين وإلغاء برامج المساعدات الإنسانية إلى ظهور حركة احتجاجية على مستوى البلاد و انخفاض حاد في المبيعات. ومن المتوقع أن يؤدي انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية إلى مزيد من الانخفاض في المبيعات.
يبدو أن قدرة ” ماسك ” على تحقيق هذه الأهداف الجريئة المنصوص عليها في حزمة الأجور تتعارض بشكل متزايد مع أسلوبه في التعامل مع التكنولوجيا. أطلقت شركة تسلا أول خدمة تاكسي روبوتية لها في أوستن، تكساس، في وقت سابق من هذا العام – على الرغم من الخدمة لم ترق إلى مستوى توقعات ماسك السابقة. ولا تزال جميع السيارات تحتوي على شاشات أمان، سواء في مقعد السائق أو مقعد الراكب، على الرغم من أن ماسك قال إنه من الممكن أن تكون كذلك إزالتها بحلول نهاية العام. المنتج الجديد الوحيد للشركة منذ عام 2020، Cybertruck، تم أخذه بعين الاعتبار على نطاق واسع بالتخبط المستهلك. وأدت المنافسة من شركات صناعة السيارات الأخرى، وخاصة تلك الموجودة في الصين، إلى تقليص حصة تيسلا في السوق واستنفاد مواردها.
