الدراجات الإلكترونية الجديدة من S6 من Vanmoof لا تصلح كل شيء إلا الثقة
فانمووف ، الطفل الملصق bikeaggedon، أطلقت للتو أول دراجات إلكترونية تم تطويرها تحت قيادة جديدة بعد بيع الإفلاس لعام 2023 إلى مكلارين. كان من المفترض أن يتم الكشف عن الدراجات غدًا ، لكن رابطًا مقدمًا إلى برنامج الوصول المبكر لقد أدى إلى تسرب التفاصيل مبكراً. سلسلة S6 الجديدة – التي ركبتها لفترة وجيزة قبل ساعات قليلة – تجعل الانطباع الأول الممتاز. ستكون الخدعة الحقيقية مقنعة الدراجين بدفع 3،298 يورو بسبب وعد طول العمر. لهذا السبب تغطي الشركة S6 و S6 Open مع مدار ثلاث سنوات ممتدة ضمان نظرًا لأنها تحاول استعادة الثقة التي أهدرها المؤسسون المشاركون في الشركة. لقد أمضيت 15 دقيقة فقط في ركوب S6 قبل الإنتاج ، لكنه يعالج بالفعل كل مشكلة تقريبًا مع فانمووف إلكترونية. يتحول بسلاسة وبشكل حدسي دون أي قطع مسموعة. أشرطة الضوء التي تظهر مستويات البطارية ومستويات الطاقة مشرقة وسهلة الفهم ؛ وقد تم تخفيف الحيل والأصوات (بما في ذلك تنبيهات بدء التشغيل والحركة) لتكون أقل إحراجًا ومزعجًا. بشكل عام ، إنها رحلة ممتعة ومريحة للغاية.فتح S6 Blue (لا تسميها A6) بجوار Mint S6. تصوير توماس ريكر / الحفرنفس العلامة التجارية Vanmoof ، الآن تحت قيادة McLaren Applied. تصوير توماس ريكر / الحفرلوحة القيادة عند استخدام علبة التصميم وعلبة الهاتف. تصوير توماس ريكر / الحفرSETPOST SEATPOST الجديد اختياري ويعمل على Vanmoofs الأقدم. تصوير Thomas Ricker / The Vergeon في الخارج ، تبدو سلسلة S6 الجديدة مطابقة تقريبًا لنماذج S5 و A5 الحالية ، والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في عام 2022 وإعادة إصدارها في عام 2024 من قبل الشركة الجديدة. لكن ما بداخله هو المهم ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالقدرة على الخدمة على المدى الطويل. يتضمن ذلك الأسلاك المعيارية الجديدة لجعل كل مكون معاد تصميمه أسهل في الخدمة ، وكلهم يستفيدون من الخبرة الهندسية والتحليل والتحكم في McLaren المطبق. “لقد نظرنا إلى كل عنصر من عناصر تشكيلةنا وإجراء تحسينات”. “هذا ينتقل من الأمن والموثوقية والاتصال ، ولكن أيضًا ، وأبرزها تجربة الركوب الشاملة. في اللحظة التي تحصل فيها على دراجة من سلسلة S6 ، ستلاحظ على الفور الفرق: إن الركوب بأكمله أكثر سلاسة ، وأكثر استجابة وأكثر استجابة من أي شيء تم إصداره من قبل. زر ، قفل ركلة متكامل ، والإضاءة الأمامية والخلفية المدمجة في الإطار الأيقوني. لا يمكنني التعليق على تحسينات التعزيز حتى الآن نظرًا لأن توصيل الطاقة من محرك 250 واط ، كان لا يزال يتم ضبطه على دراجة الاختبار الخاصة بي ، لكن قفل الركلة يحتوي على بقعة حلوة أكبر ، مما يجعل من السهل الانخراط على العجلة الخلفية. New for the S6 هو “موثوق به للغاية” من ثلاث سرعات “Hub” الذي يحل محل المكونة الإلكترونية المكونة من ثلاث سرعات في S5. يستخدم المحور الزخم الزاوي لتحويل التروس تلقائيًا مع زيادة سرعة الدوران. وهذا يجعل التحول التلقائي ميكانيكي 100 في المئة تماما مثل دراجات فانمووف الإلكترونية من عام 2019 – لا مطلوب إلكترونيات متكلية. سأحمل حكمًا نهائيًا على شيفتر لمراجعتي القادمة في وقت لاحق من هذا الصيف ، ولكن يبدو من المؤكد أن vanmoof الجديد قد وجد انتقالًا يبدأ في التنافس مع أمثاله enviolo. لسوء الحظ ، لا يزال هناك خيار لمحرك حزام مع تصميم الذروة. يتم تضمينه في المربع مع كل عملية شراء ولكن يمكن تركها خارج التجميع النهائي لأن الجميع لا يرغبون في شراء حالة متوافقة. اختياريا ، يمكنك إضافة Seatpost تعليق مع سفر 30 مم قابل للتعديل للمساعدة في ترميح تضاريس المدينة الخام. هذا SETPOST المريح متوافق أيضًا مع موديلات Vanmoof S5 و A5.1/12TH S6 OPEN و S6 خلفه. تصوير Thomas Ricker / نظام Vergevanmoof المضاد للسرقة يعود أيضًا بمزيد من تتبع المواقع الحبيبية لمساعدة خدمة صيد الدراجات في الشركة-يقومون باسترداد الدراجة الإلكترونية المسروقة في غضون 14 يومًا أو استبدالها مجانًا. يتم تضمين سنة كاملة من الخدمة في سعر شراء سلسلة S6. بعد ذلك ، يمكنك الدفع ، أو الاعتماد على Apple Integrated Find My Service وتأمين الدراجة الخاص بك. ومثلًا مثل Vanmoofs Old ، لا تزال البطارية متكاملة مع الإطار. يمكن إزالة بطارية باناسونيك المصممة خصيصًا (وأكبر قليلاً) من الباناسونيك للخدمة ، ولكن على خلاف ذلك ، يجب أن تظل في الدراجة ، حيث يمكن شحنها من 0 إلى 100 في المائة بواسطة شاحن 48 فولت / 2A المضمّن. تم تزويد S6 الأطول بعجلات 27.5 بوصة ويزن 23.5 كجم (51.8 رطل) ، في حين تم تصميم S6 22.5 كجم (49.6 رطل) مع عجلاتها 24 بوصة لتناسب الدراجين الأصغر. في كلتا الحالتين ، هذا كثير من الوزن غير العملي لحمل الدرج لأعلى ولأسفل للشحن. يطلق Vanmoof على سلسلة S6 “الأكثر موثوقية وبديهية وممتعة حتى الآن.” يمكنني أن أؤمن بشعورتين من النقاط الثلاث ، لكن الموثوقية شيء يتطلب وقتًا لإثباته. الشركة شراكة حاليًا مع بعض 250 متجر للدراجات للخدمة (و 130 شركاء مبيعات) في شبكة تغطي 13 دولة وتستمر في التوسع منذ إطلاقها في عام 2024. سيكون من الحكمة التحقق من توفر الخدمة المحلية قبل شراء فانمووف أو أي دراجة إلكترونية مباشرة للمستهلك ، لهذه المسألة. الخدمة هي حتمية ، ومقدار ومدى سهولة المتغيرات ، ويبدو أن Vanmoof 2.0 تتخذ الخطوات الصحيحة لتقليل الرحلات غير المتوقعة إلى متجر الدراجات. ستحصل بعض متاجر الدراجات الشريكة في Vanmoof على دراجات S6 متاحة لركوب الخيل قبل أن تبدأ عمليات التسليم في دفع العملاء في أغسطس. تتوفر سلسلة S6 بألوان “Electric Blue” و Black و “Pearl Mint” (المفضلة الشخصية) عند الإطلاق في هولندا وألمانيا وفرنسا وبلجيكا-أكبر أسواق للدراجات الإلكترونية في أوروبا-مع بدء مبيعات المملكة المتحدة “في وقت لاحق من هذا العام”. بمجرد السيطرة على عمليات Vanmoof الأوروبية ، ستتطلع إلى التوسع في مكان آخر ، بما في ذلك العودة إلى الولايات المتحدة. (tagstotranslate) تحليل الدراجات الكهربائية (T) المراجعات التدريبية (T) (T) ridables
المصدر
